Cilinder kit DR 70cc 48mm PIaggio – Gilera AC
129,80 €
Cilinder kit DR70cc 48mm PIaggio – Gilera AC
Rok dobave 5-7 delovnih dni
Opis
Cilinder narejen iz sive litine , namenjen je za sport predelave in je po moči primerljiv s cilindrom Stage6 pro. ali Polini 70 sport in Malossi 70 sport.
Cilinderkit je namenjen za vsakodnevno uporabo, tako da ne potrebuje dodatnih predelav za svoje delovanje.
Komplet vsebuje cilinder, tesnila, bat, obročke in glavo cilindra.
Dimenzija bata je 48×12
- Aprilia Habana Custom 50 AIR 2T E2 ’04-’10 (Piaggio)
- Aprilia Mojito Custom 50 AIR 2T E2 ’04-’10 (Piaggio)
- Aprilia Scarabeo Classic 50 AIR 2T E4 ’18-> (Piaggio)
- Aprilia Scarabeo NET 50 AIR 2T E2 ’09 (Piaggio)
- Aprilia Scarabeo NET 50 AIR 2T E2 ’10 (Piaggio)
- Aprilia Scarabeo Street 50 AIR 2T E2 ’05-’06 (Piaggio)
- Aprilia Scarabeo Street 50 AIR 2T E2 ’06-’09 (Piaggio)
- Aprilia Scarabeo Street 50 AIR 2T E2 ’10-’12 (Piaggio)
- Aprilia Scarabeo Street 50 AIR 2T E2 ’14-’17 (Piaggio)
- Aprilia Scarabeo Street 50 AIR 2T E4 ’18-> (Piaggio)
- Aprilia Sport City One 50 AIR 2T E3 ’08-’11
- Aprilia SR Motard 50 AIR 2T E3 ’12-’17
- Aprilia SR Motard 50 AIR 2T E4 ’18->
- Derbi Atlantis 25km/h AIR 2T E2 ’03 (Piaggio)
- Derbi Atlantis 50 AIR 2T E1 ’02-’03 (Piaggio)
- Derbi Atlantis 50 AIR 2T E2 ’10- (Piaggio)
- Derbi Boulevard 50 AIR 2T E2 ’02-’07 (Piaggio)
- Derbi Boulevard 50 AIR 2T E2 ’09-’14 (Piaggio)
- Derbi GP1 50 AIR 2T ’01 (Piaggio)
- Derbi Sonar 50 AIR 2T E2 ’09 (Piaggio)
- Derbi Variant Sport 50 AIR 2T E2 ’12 (Piaggio)
- Gilera Easy Moving 50 AIR 2T ’95-’99
- Gilera ICE 50 AIR 2T ’00-’05
- Gilera Stalker 50 AIR 2T ’97
- Gilera Stalker 50 AIR 2T E1 ’98-’02
- Gilera Stalker 50 AIR 2T E2 ’03-’04
- Gilera Stalker 50 AIR 2T E2 ’05-’11
- Gilera Stalker Naked 50 AIR 2T E2 ’08
- Gilera Storm 50 AIR 2T ’94-’96
- Gilera Storm 50 AIR 2T E2 ’07
- Italjet Jet-Set 50 AIR 2T ’02-’03
- Italjet Torpedo 50 AIR 2T ’03
- Piaggio Diesis 50 AIR 2T E1 ’01-’03
- Piaggio Diesis 50 AIR 2T E2 ’04-’05
- Piaggio Fly 50 AIR 2T E2 ’04-’07
- Piaggio Fly 50 AIR 2T E2 ’10-’11
- Piaggio Free 50 AIR 2T ’92-’94
- Piaggio Free 50 FL AIR 2T ’95-’98
- Piaggio Free 50 FL AIR 2T E1 ’99-’02
- Piaggio Liberty 50 AIR 2T E1 ’98-’03
- Piaggio Liberty MOC 50 AIR 2T E2 ’09-’13
- Piaggio Liberty RST 50 AIR 2T E2 ’04-’07
- Piaggio Liberty RST 50 AIR 2T E2 ’08
- Piaggio Liberty Sport 50 AIR 2T E2 ’06
- Piaggio Liberty Sport 50 AIR 2T E2 ’07-’08
- Piaggio NRG MC2 Extreme 50 AIR 2T E1 ’99-’00
- Piaggio NRG MC3 DT 50 AIR 2T E1 ’01-’04
- Piaggio NRG Power DT 50 AIR 2T E2 ’04-’06
- Piaggio NRG Power DT 50 AIR 2T E2 ’07-’15
- Piaggio Sfera NSL 50 AIR 2T ’91-’94
- Piaggio Sfera RST 50 AIR 2T ’95-’98
- Piaggio Typhoon 50 AIR 2T ’93-’97
- Piaggio Typhoon 50 AIR 2T E2 ’04-’05
- Piaggio Typhoon 50 AIR 2T E2 ’06-’11
- Piaggio Typhoon II 50 AIR 2T E2 ’10-’16
- Piaggio Typhoon II 50 AIR 2T E4 ’18->
- Piaggio Typhoon X 50 AIR 2T ’98-’00
- Piaggio Typhoon XR 50 AIR 2T E1 ’01-’03
- Piaggio Zip Base 50 AIR 2T ’91-’94
- Piaggio Zip Base 50 AIR 2T ’95
- Piaggio Zip Fast Rider 50 AIR 2T ’96-’99
- Piaggio Zip II 50 AIR 2T E1 ’00-’05
- Piaggio Zip II 50 AIR 2T E2 ’09-’15
- Piaggio Zip RST 50 AIR 2T ’96-’98
- Vespa ET2 50 AIR 2T CAT ’96-’99
- Vespa ET2 50 AIR 2T E1 ’00-’01
- Vespa ET2 50 AIR 2T E2 ’02-’04
- Vespa LX 50 AIR 2T E2 ’05-’08
- Vespa LX 50 AIR 2T E2 ’09-’13
- Vespa LXV 50 AIR 2T E3 ’06-’09
- Vespa Primavera 50 AIR 2T E2 ’13-’17
- Vespa S College 50 AIR 2T E2 ’07-’12
- Vespa Sprint 50 AIR 2T E2 ’14-’17
Mnenja
Zaenkrat še ni mnenj.
Jerry
Nice
cebasekpatrik@gmail.com
Perfekten na airsal 65cc ,delorto 15/15
cebasekpatrik@gmail.com
Imam enekega na A3 automatiku .boljše diha in ima boljši zvok priporočam airsal 65cc,delorto 15/15
Lovro
Good
Nejc
Pozdravljeni zanima me semering prednjih vilic apn 6 stari tip
danejbergles@gmail.com
A to je treba pol zraven še zamenjat mašino ko daš 70cc cilinderkit na tomosa flexerja ?