Skip to the content
Mail: frcomoto@gmail.com

Prijava/Registracija O nas Dostava

logo mainlogo darklogo light

×

0
Ni izdelkov v košarici.
  • MOPEDI 50CC
  • SKUTER 50CC / MAXI 125CC
  • MOTORJI 125CC +
  • UPLINJAČI
  • VZDRŽEVANJE / OLJA / ORODJE

Več informacij na:

frcomoto@gmail.com

logo main
  • MOPEDI 50CC
  • SKUTER 50CC / MAXI 125CC
  • MOTORJI 125CC +
  • UPLINJAČI
  • VZDRŽEVANJE / OLJA / ORODJE
0
Ni izdelkov v košarici.
logo main
×
  • MOPEDI 50CC
  • SKUTER 50CC / MAXI 125CC
  • MOTORJI 125CC +
  • UPLINJAČI
  • VZDRŽEVANJE / OLJA / ORODJE
  • KOŠARICA
  • PRIJAVA/REGISTRACIJA
HomeTrgovinaElektrikaTuljave / PlatineRegulator napetosti 3 pin AC – Piaggio Bravo, Vespa Car, N, PK, ET3, PX
Regulator napetosti -3 pin AC - Piaggio Bravo, Vespa Car, N, PK, ET3, PX

Regulator napetosti 3 pin AC – Piaggio Bravo, Vespa Car, N, PK, ET3, PX

21,22 €

Regulator napetosti -3 pin AC – Piaggio Bravo, Vespa Car, N, PK, ET3, PX

Rok dobave 5-7 delovnih dni

Po naročilu, rok dobave 5-7 delovnih dni
SKU: RP16831 Blagovna znamka: 101_Octane
  • Opis
  • Mnenja

Opis

Regulator napetosti -3 pin AC – Piaggio Bravo, Vespa Car, N, PK, ET3, PX

Regulator napetosti za izmenični tok (AC) s 3-polnim priključkom brez nadzora polnjenja za baterije. Ta regulator omejuje izmenično napetost, ki se napaja na izmenično napetost, združljivo z omrežjem na vozilu. Pozor: Ta komponenta ne ustvarja enosmerne napetosti!

Ta komponenta po zasnovi in zmogljivosti ustreza originalu in je zato ugodna zamenjava.
. Na izbiro imamo 3 različice. Katera različica je potrebna, lahko razmeroma enostavno ugotovite z vtičnim priključkom. Za to preverite število in razporeditev zatičev (kontaktov vtiča).
Ta regulator napetosti se lahko uporablja pri vžigu z odklopnikom in E vžigu.

OEM številka za primerjavo: Piaggio, Vespa 1616395

  • Piaggio – Ape 50 80-86 TL3T

  • Piaggio – Ape 50 85-90 TL4T

  • Piaggio – Ape 50 89-95 TL6T

  • Piaggio – Ape 50 96-99 TL5T

  • Piaggio – Ape 50 Mix 99- ZAPC80

  • Piaggio – Bravo

  • Vespa – Bravo

  • Vespa – P200 E VSX1T

  • Vespa – PK 125 S VMX5T

  • Vespa – PK 50 S Elestart V5X2T

  • Vespa – PK 50 V5X1T

  • Vespa – PK 50 XL Elestart V5X3T (-89)

  • Vespa – PK 50 XL2 Elestart V5X3T (90-)

  • Vespa – PK 80 S Elestart V8X5T

  • Vespa – Primavera 125 ET3 VMB1T

  • Vespa – Primavera 125 VMA2T

  • Vespa – PX 125 E (Scheibe) ZAPM741 (11-)

  • Vespa – PX 125 E VNX2T (-84)

  • Vespa – PX 125 T5 VNX5T (85-)

  • Vespa – PX 150 E VLX1T (-85)

  • Vespa – PX 200 E (Scheibe) VSX1T (98-)

  • Vespa – PX 200 E GS VSX1T (87-)

  • Vespa – PX 200 E Lusso, Arcobaleno VSX1T (83-)

  • Vespa – PX 80 E Lusso, Arcobaleno V8X1T (83-)

  • Vespa – PX 80 V8X1T (-83)

  • Vespa – Vespa 125 Nuova VMA1T

  • Vespa – Vespa 50 1. Serie V5A1T (-65)

  • Vespa – Vespa 50 L V5A1T

  • Vespa – Vespa 50 N Special V5A2T

  • Vespa – Vespa 50 N V5A1T

  • Vespa – Vespa 50 R V5A1T

  • Vespa – Vespa 50 S V5SA1T

  • Vespa – Vespa 50 Special Revival V5R1T

  • Vespa – Vespa 50 Sprinter SR V5SS2T

  • Vespa – Vespa 50 Super Sprint SS V5SS1T

  • Vespa Classic – P200 X (USA) VSX1T

  • Vespa Classic – PK 100 S V9X1T

  • Vespa Classic – PK 125 S Elestart VMX5T

  • Vespa Classic – PK 50 S V5X2T

  • Vespa Classic – PK 50 SS Elestart Automatica VAS1T

  • Vespa Classic – PK 50 SS Elestart V5S1T

  • Vespa Classic – PK 50 SS V5S1T

  • Vespa Classic – PK 50 XL FL2 V5X5T (92-)

  • Vespa Classic – PK 50 XL KAT1 (A, CH) V5X3T 88-89

  • Vespa Classic – PK 50 XL KAT1 Elestart (A, CH) V5X3T 88-89

  • Vespa Classic – PK 50 XL KAT2 (A, CH) V5X3T 90-97

  • Vespa Classic – PK 50 XL KAT2 Elestart (A, CH) V5X3T 90-97

  • Vespa Classic – PK 50 XL N V5X5T (-92)

  • Vespa Classic – PK 50 XL V5X3T (-89)

  • Vespa Classic – PK 50 XL2 V5X3T (90-)

  • Vespa Classic – PK 50 XLS Elestart Plurimatic V5S2T

  • Vespa Classic – PK 50 XLS Plurimatic V5S2T

  • Vespa Classic – PK 50 XLS V5S2T

  • Vespa Classic – PK 80 S Automatica VA81T

  • Vespa Classic – PK 80 S Elestart Automatica VA81T

  • Vespa Classic – PK 80 S Elestart Lusso, Arcobaleno V8X5T

  • Vespa Classic – PK 80 S Lusso, Arcobaleno V8X5T

  • Vespa Classic – PK 80 S V8X5T

  • Vespa Classic – PX 125 E (Scheibe) ZAPM093 (-08)

  • Vespa Classic – PX 125 E Classic VNX2T (-97)

  • Vespa Classic – PX 125 E Lusso, Arcobaleno VNX2T (-93)

  • Vespa Classic – PX 125 T5 Classic VNX5T (92-)

  • Vespa Classic – PX 125 T5 Elestart VNX5T

  • Vespa Classic – PX 200 E VSX1T (-86)

  • Vespa Classic – PX 200 E VSX1T (-97)

  • Vespa Classic – Vespa 50 FL V5N1T

  • Vespa Classic – Vespa 50 HP V5N2T

  • Vespa Classic – Vespa 50 N Elestart V5A3T

  • Vespa Classic – Vespa 50 N Elestart V5B2T

  • Vespa Classic – Vespa 50 N Elestart V5B4T

  • Vespa Classic – Vespa 50 N Special V5B1T

  • Vespa Classic – Vespa 50 N Special V5B3T

  • Vespa Classic – Vespa 50 Rush V5X4T

Mnenja

Zaenkrat še ni mnenj.

Bodi prvi ocenjevalec “Regulator napetosti 3 pin AC – Piaggio Bravo, Vespa Car, N, PK, ET3, PX” Prekliči odgovor

Vaš e-naslov ne bo objavljen. * označuje zahtevana polja

12345

  1. Erik

    031287327

  2. gino

    Pozdrav Zanima me kako to priklopiš na honda 50 vision in kiliko hitreje leti??

  3. Irving

    Great shop fast shipping , Esjot is quality

  4. sharkezy

    Ali to sesalno koleno pase na zipa 172 s 20,5 fergom

  5. TilensV

  6. Mihas

  7. Runner Tuner

    Top luč

  8. Klemen

    Ali dobim vse kaj je na sliki za to ceno? Za del;Sesalne lamele Top Performances W -Force 3 – Am6

  9. Zita Maloney

    Hey you are the best

  10. uv22

    a paše ta zobnik tudi na a35s avtomatik?

  11. Markohrovat

    Ta kit je zelo zgržliv in kvaliteten

  12. marsel pecko

    zanima me ali pase na sym orbit 2 4t letnik 2017

  13. kimi.zibert@gmail.com

    Zelo dobra kvaliteta

  14. Benjamin

    Zanima me katero gred naj kupim da bo dobro delala z 74cc cilindrom na automatiku

  15. TAI GOR

    Vi ste najboljši

  16. scooterRider

    zanima me ali bi to sesalno koleno pasalo na kymco vitality 2t ceprav je masina horizontal?

  17. scooterRider

    zanima me ali bi to koleno pasalo na kymco vitality 2t??

  18. Nejc

    Zanima me če paše na Tomos a3

  19. anze

    zelo dober doseze visoke hitrosti

  20. Matevz

    Koliko kilometrov zdrzi ta kit in katero gred je potrebno kupiti

Podobni izdelki

  • Kroglični ležaj - L17 DPI ( 17X40X10)Sold
    Preberi več
    Mopedi 50ccTomosLežaji oljna tesnila (semeringi)

    Kroglični ležaj L17 DPI ( 17X40X10)

    6,47 €
  • Semering (tesnilni obroč) 17x35x7 GECO/ENR
    Dodaj v košarico
    HomeMopedi 50ccTomosLežaji oljna tesnila (semeringi)

    Semering – tesnilni obroč 17x35x7 GECO/ENR

    2,30 €
  • Tesnilo glave 42
    Dodaj v košarico
    Tesnilo glaveMopedi 50ccTomosTesnila

    Tesnilo glave cilindra Tomos 42

    2,48 €
  • Cilinder Tomos BT 50 - OEM
    Dodaj v košarico
    Cilindri TomosOriginal cilindriMopedi 50ccTomos

    Cilinder Tomos BT 50 – OEM

    80,00 €

support@shiftup.com

Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit, sed do eiusmod tempor incididunt ut labore dolor et.

Button Text

Frčo Moto Trgovina, Tovarniška ulica 9 2319 Poljčane Slovenia SI34907807 (vpisan v sodni register pri AJPES izpostava Slovenska Bistrica 10.04.2011, zaporedna stevilka vpisa 316-10-00766-2017/2)

Naslov

PE: Bistriška cesta 60, 2319 Poljčane,
Slovenija
Kdo smo?

O nas
Dostava
Varno plačevanje

Oddelki

Mopedi 50cc
Skuter 5cc / Maxi 125cc
Motorji 125cc+
Uplinjači
Vzdrževanje / olja / orodja

Informacije

Pogoji poslovanja
Vračilo stvarna napaka
Odstop od pogodbe
Reklamacije

© 2023 Frčo Moto Trgovina, Vse pravice pridržane

Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur
adipiscing elit. Aenean et tortor ac sem
varius tincidunt non ac eros.

Support center

+ 3 759 315 - 6427

Our address

94 ROA MALAKA,
WEST JAKARTA CITY

Vaša košarica
Košarica
  • Your cart is empty! Return to shop
Blagajna - 0,00 €
  • 0
  • 1
UK Flag

We have a new page for you!

Visit our English page for more information and faster delivery.