Omejevalec obratov – DZB (2T ali 4T )

Opis

• Analogni stikalni omejevalnik vrtljajev z osnovno funkcijo samodejnega ponovnega vklopa: te analogne omejevalnike vrtljajev je mogoče preklopiti in združiti 6 različnih kondenzatorjev znotraj stikalnega bloka.

  Posledica tega je 63 različnih nastavitev plina za grobo nastavitev. Poleg tega je mogoče fino prilagoditi z vrtljivim potenciometrom. To je velika prednost pred drugimi limiterji, ki pogosto vsebujejo samo 1 ali 4 kondenzatorje.
  To lahko privede do nepravilnega delovanja motorja in napačnega vžiga, saj manjka pomembna fina stopnja.
  Takoj, ko vključite vžig dvokolesnika, se omejitev samodejno aktivira le enkrat.

  Deaktivacija območja vrtljajev se glede na model izvede prek gumba / magnetnega senzorja + zavore (dvojno preverjanje), kode zavorne ročice (6-mestna programabilna), radijskega daljinskega upravljalnika ali preklopnega stikala. Ob ponovnem zagonu stroja se vsi modeli samodejno ponovno aktivirajo do različice s preklopnim stikalom.

  Klavirski blok in nastavitveni potenciometer sta zaščitena pred prahom v notranjosti. Pokrov se enostavno odstrani za nastavitev.

  Združljivost: analogni merilnik vrtljajev deluje s skoraj vsemi priljubljenimi vozili z dvotaktnimi in štiritaktnimi motorji.

  Pri motorjih z neposrednim vbrizgom in strojih z elektronskimi omejevalniki imobilizatorja pa preprosto ne deluje.

  Priporočena najnižja hitrost plina 35 km/h, zmanjšanje najvišje hitrosti na največ 30 %.

• Poleg tega morate izbrati digitalni omejevalnik KMH z dodatnim senzorjem kolesa.

• Mere: Mere ohišja: 45x45x18mm + ušesce za pritrditev Dolžina priključnega kabla je 45-50cm, kabel sonde je dolg približno 100cm.

           NAVODILA ZA MONTAŽO