Gred NOVASCOOT Ø10 – Sym/Peugeot 50 AIR 4T (XS1P37QMA)

Opis

Originalna ročična gred NOVASCOOT z batnim zatičem Ø10 mm za 4-taktne zračno hlajene motorje tipa XS1P37QMA (Sym/Peugeot). Neposredna zamenjava serijskega dela, izdelana po OEM specifikacijah za zanesljivo delovanje in dolgo življenjsko dobo.

Tehnične specifikacije:

• Premer batnega zatiča: Ø 10 mm

• Tip motorja: XS1P37QMA

• Takt/hlajenje: 4T / AIR

• Kakovost: OEM zamenjava

Združljivo z modeli:
Peugeot

• Speedfight 3 25 km/h AIR 4T E2 ’10–’14

• Speedfight 3 50 AIR 4T E2 ’10–’14

• Speedfight 4 25 km/h AIR 4T E2 ’15–’17

• Speedfight 4 25 km/h AIR 4T E4 ’18–’20

• Speedfight 4 25 km/h AIR 4T E5 ’21–’24

• Speedfight 4 50 AIR 4T E2 ’15–’17

• Speedfight 4 50 AIR 4T E4 ’18–’20

• Speedfight 4 50i AIR 4T E5 ’21–’24

• Tweet 25 km/h AIR 4T E2 ’10–’13

• Tweet 25 km/h AIR 4T E4 ’18–’20

• Tweet 25 km/h AIR 4T E5 ’21–’22

• Tweet 50 AIR 4T E2 ’10–’13

• Tweet 50 AIR 4T E4 ’18–’20

• Tweet 50i AIR 4T E5 ’21–’22

• Tweet EVO 25 km/h AIR 4T E2 ’14–’17

• Tweet EVO 50 AIR 4T E2 ’14–’17

• Vivacity 3 25 km/h AIR 4T E2 ’10–’17

• Vivacity 3 50 AIR 4T E2 ’10–’17

Sym

• Allo 25 km/h AIR 4T E3 ’11–’17

• Allo 25 km/h AIR 4T E4 ’18–’20

• Allo 50 AIR 4T E3 ’11–’17

• Allo 50 AIR 4T E4 ’18–’20

• Allo GT 25 km/h AIR 4T E3 ’13–’14

• Allo GT 50 AIR 4T E3 ’13–’14

• Cello 25 km/h AIR 4T E2 ’10–’15

• Cello 50 AIR 4T E2 ’10–’15

• Crox 25 km/h AIR 4T E3 ’15–’17

• Crox 25 km/h AIR 4T E4 ’18–’20

• Crox 50 AIR 4T E3 ’14–’17

• Crox 50 AIR 4T E4 ’18–’20

• Crox 50 AIR 4T E5 ’21–’24

• Fiddle II 25 km/h AIR 4T E3 ’09–’13

• Fiddle II 25 km/h AIR 4T E4 ’18–’20

• Fiddle II 25 km/h AIR 4T E5 ’21; ’22–’24

• Fiddle II 50 AIR 4T E3 ’09–’14

• Fiddle II 50 AIR 4T E4 ’18–’20

• Fiddle II 50 AIR 4T E5 ’21

• Fiddle II 50i AIR 4T E5 ’22–’24

• Fiddle II 50i AIR 4T E5+ ’25→

• Fiddle III 25 km/h AIR 4T E3 ’14–’16

• Fiddle III 25 km/h AIR 4T E4 ’17–’20

• Fiddle III 50 AIR 4T E3 ’14–’17

• Fiddle III 50 AIR 4T E4 ’17–’20

• Fiddle IV 25 km/h AIR 4T E5 ’21–’24

• Fiddle IV 25 km/h AIR 4T E5+ ’25→

• Fiddle IV 50i AIR 4T E5 ’21–’24

• Fiddle IV 50i AIR 4T E5+ ’25→

• Jet 14 25 km/h AIR 4T E4 ’18–’20

• Jet 14 25 km/h AIR 4T E5 ’21–’24

• Jet 14 50 AIR 4T E4 ’18–’20

• Jet 14 50i AIR 4T E5 ’21–’24

• Jet 4 25 km/h AIR 4T E3 ’10–’17

• Jet 4 50 AIR 4T E3 ’10–’17

• Jet 4 50 AIR 4T E4 ’18–’20

• Jet 4 RX 50i AIR 4T E5 ’21–’24

• Mask 50 AIR 4T E4 ’17–’20

• Mask 50i AIR 4T E5 ’21–’24

• Mio 25 km/h AIR 4T E4 ’18–’20

• Mio 25 km/h AIR 4T E5 ’21–’24

• Mio 50i AIR 4T E4 ’18–’20

• Mio 50i AIR 4T E5 ’21–’24

• Mio 50i AIR 4T E5+ ’25→

• Orbit II 25 km/h AIR 4T E3 ’09–’15

• Orbit II 25 km/h AIR 4T E4 ’18–’20

• Orbit II 50 AIR 4T E3 ’08–’15

• Orbit II 50 AIR 4T E4 ’18–’20

• Orbit III 25 km/h AIR 4T E4 ’18–’20

• Orbit III 25 km/h AIR 4T E5 ’21–’24

• Orbit III 25 km/h AIR 4T E5+ ’25→

• Orbit III 50 AIR 4T E4 ’18–’20

• Orbit III 50i AIR 4T E5 ’21–’24

• Orbit III 50i AIR 4T E5+ ’25→

• Symphony 50 AIR 4T E3 ’09–’16

• Symphony Cargo 50 AIR 4T E4 ’17–’20

• Symphony Cargo 50i AIR 4T E5 ’21–’24

• Symphony S 50 AIR 4T E4 ’17–’20

• Symphony S 50i AIR 4T E5 ’21–’24

• Symphony SR 25 km/h AIR 4T E3 ’10–’17

• Symphony SR 25 km/h AIR 4T E4 ’18–’20

• Symphony SR 50 AIR 4T E3 ’10–’17

• Symphony SR 50 AIR 4T E4 ’18–’20

• Symphony ST 25 km/h AIR 4T E3 ’15–’16

• Symphony ST 25 km/h AIR 4T E4 ’17–’20

• Symphony ST 25 km/h AIR 4T E5 ’21–’24

• Symphony ST 50 AIR 4T E3 ’15–’16

• Symphony ST 50 AIR 4T E4 ’17–’20

• Symphony ST 50i AIR 4T E5 ’21–’24

• Tonik 25 km/h AIR 4T E3 ’10–’14

• Tonik 50 AIR 4T E3 ’10–’14

• X’Pro 25 km/h AIR 4T E3 ’14–’17

• X’Pro 25 km/h AIR 4T E4 ’18–’20

• X’Pro 50 AIR 4T E3 ’14–’17

• X’Pro 50 AIR 4T E4 ’18–’20