CDI enota Malossi – 4T za Vespa Sprint/ Piaggio ZIP 3V IGet 50 ie 4T euro 5 2021-

Opis

• Krmilna enota motorja Injtronic je rezultat razvoja originalnega sistema Piaggio in omogoča povečanje zmogljivosti vozila. Uporaba 32-bitnega mikroprocesorja zadnje generacije v sinergiji s strojno opremo, zasnovano v skladu z najnovejšimi standardi kakovosti v avtomobilskem sektorju, je izvor RACING DNK-ja te naprave. Nadzorna enota je zasnovana tako, da je pripravljena za uporabo, kar pomeni, da je združljiva s sistemom senzorjev in originalnimi aktuatorji, in potrebuje le preprosto prilagoditev odprtja dušilne lopute, da se sinhronizira elektronski nadzorni sistem motorja. Natančno prilagojene nastavitve in zemljevidi ECU omogočajo konkretno povečanje zmogljivosti motorja.
• Pred nakupom preverite združljivost tega izdelka: Električne / elektronske izdelek po prvi uporabi ni mogoče zamenjati

Ta Malossi CDI poveča največjo hitrost na 10.000 vrt/min in optimizira mešanico goriva in zraka. Primerno za vozila z vbrizgavanjem iGet s 80-kubičnimi cilindri, kot so Malossi, Polini ali Naraku.

• Tehnične značilnostiPrilagoditev uplinjača
  Omejevalnik vrtljajev: 10.000 vrt/min
  Mapa:Cilinder Malossi 3117771,  originalni izpušni sistem

POZOR!! NE DELUJE S STANDARDNIM CILINDROM

• Piaggio Liberty 3V iGet 50 ie 4T E5 2021-
• Piaggio Zip S 3V iGet 50 ie 4T E5 2021-
• Piaggio Zip 3V iGet 50 ie 4T E5 2021-
• Vespa Primavera 3V iGet 50 ie 4T E5 2021- (CD01M)
• Vespa Sprint 3V IGET  50 ie  E5 2021- (CD01M)

Piaggio Liberty 50i IGET AIR 4T 3V E5 ’21-> (POZOR!!! Ni prilagodljiv za vozila MY2023, ni opremljen z elektromagnetnim ventilom S.A.S.)

Piaggio Liberty Corporate 50i IGET AIR 4T 3V E5 ’21-> (POZOR!!! Ni prilagodljiv za vozila MY2023, ni opremljen z elektromagnetnim ventilom S.A.S.)

Piaggio Liberty Sport 50i IGET AIR 4T 3V E5 ’21-> (POZOR!!! Ni primerno za vozila MY2023, ni opremljeno z elektromagnetnim ventilom S.A.S.)

Piaggio Zip II 50i IGET AIR 4T 3V E5 ’21-> (POZOR!!! Ni primerno za vozila MY2023, ni opremljeno z elektromagnetnim ventilom S.A.S.)

Vespa Primavera 50i IGET AIR 4T 3V E5 ’20-> (POZOR!!! Ni primerno za vozila MY2023, ni opremljeno z elektromagnetnim ventilom S.A.S.)

Vespa Sprint 50i IGET AIR 4T 3V E5 ’20-> (POZOR!!! Ni primerno za vozila MY2023, ni opremljeno z elektromagnetnim ventilom S.A.S.)