Bat 48.5x14L Gol Pistoni – Puch 80 , Tomos E90 / CTX

Opis

Bat 48.5x14L Gol Pistoni – Puch 80 / Tomos E90 / CTX

Za modele Tomos je potrebno dvigniti cilinder za par mm saj je bat daljši

Višina bata L1 – 54.5mm

Sornik 14 x 38A

Komp. raz:25,5  B-2.0

1) GOL bat je izdelan v naši livarni s hlajenjem. Uporaba zlitin aluminija in silicija 18 % magnezija 1 % -niklja 1 % (AL-SI18 MG1-NI1), ki imajo omejen koeficient toplotnega raztezanja, ki omogoča zmanjšanje zračnosti med batom in valjem za najboljšo možno uporabo pri vseh temperaturah.
2) Bat je izpostavljen toplotni stabilizaciji.
3) Krilo bata je zaključeno z diamantnimi orodji, glede na izvirne oblike in ovalizacijo.
4) Nazivna velikost, navedena na glavi bata, se nanaša na valje z ničelno toleranco. Puščice, utopljene na glavi bata, kažejo izhod iz izpušnih plinov.
5) Bat že ima svojo negativno toleranco, ki je izračunana na podlagi toplotnega raztezanja materiala in posameznih motorjev in karakteristik valjev.
6) GOL bat je dobavljen z običajnimi ali posebnimi obroči, zatičem in varovalnimi obroči ali loputo.

NAVODILA ZA SESTAVLJANJE
1) Batni zatič je treba namestiti z rahlim pritiskom na omenjeni zatič ali največ z rahlim segrevanjem bata.
2) Ne silite vstopa batnega sornika s kladivom ali drugim orodjem, saj lahko povzročijo zasuk luknje sornika in deformacije bata.
3) Preverite, da je položaj ojnice pod kotom 90° glede na os batnega sornika, tako da batni sornik ne deluje v napačnem položaju.
4) Varovalne obroče ali loputo je treba namestiti s posebnimi kleščami in preveriti, ali so popolnoma zaskočene v utor.

5) Samo za 2-taktne motorje: Med sestavljanjem obroča morate nadzorovati, da so zarezni obroči med okenci valja.
6) Priporočamo kratko utekanje, spremenljivo od 100 do 200 km. V času utekanja 2-taktnega motorja priporočamo uporabo bogatejše mešanice. Zmešajte bencin+olje … pri dvakratni količini običajnega (primer 2×2%=4% , ali 2×3%=6% itd. itd.). Uporabljajte sintetično 2T olje vrhunske kakovosti.