Cilinder kit Parmakit Racing 70cc – Piaggio / Gilera / Vespa 50 2T AC
228,99 €
Cilinder kit Parmakit Racing 70cc – Piaggio / Gilera / Vespa 50 2T AC
Ni na zalogi
Opis
Športni cilinder kit Parmakit Racing 70cc je namenjen zračno hlajenim dvotaktnim motorjem Piaggio, Gilera in Vespa 50cc. Gre za visokozmogljiv litoželezni cilinder italijanskega proizvajalca Parmakit, ki združuje vrhunsko kakovost izdelave, odlične zmogljivosti in dolgo življenjsko dobo.
Cilinder iz serije Racing je zasnovan za zahtevnejše športne in tuning predelave, pri katerih sta pomembna visoka moč motorja in izrazit navor. Z ustrezno konfiguracijo lahko doseže približno 11 KM, kar predstavlja občutno povečanje zmogljivosti v primerjavi z originalnim 50cc cilindrom.
Posebnost cilindra Parmakit Racing je visok navor že pri nižjih obratih, kar omogoča močno pospeševanje, dobro odzivnost in učinkovito razvijanje moči skozi širše območje vrtljajev.
Cilinder je izdelan iz kakovostnega litega železa, ki zagotavlja dobro odpornost proti obrabi in dolgo življenjsko dobo. Zaradi svoje konstrukcije je primeren za športno uporabo, ob pravilni nastavitvi in vzdrževanju pa tudi za zahtevnejšo vsakodnevno vožnjo.
Za optimalen izkoristek zmogljivosti proizvajalec priporoča uporabo uplinjača premera 19, 21 ali 24 mm v kombinaciji s športnim oziroma dirkalnim izpušnim sistemom.
Komplet vsebuje tudi več tesnil pod cilindrom, ki omogočajo natančno nastavitev razdalje squish med batom in glavo cilindra.
Tehnične lastnosti
- Proizvajalec: Parmakit
- Serija: Racing
- Tip: cilinder kit
- Prostornina: 70cc
- Material cilindra: lito železo
- Zmogljivost: približno 11 KM ob ustrezni konfiguraciji
- Izvedba: Racing / športna
- Tip motorja: 2T – dvotaktni
- Hlajenje: zračno (AC)
- Agregat: Piaggio / Gilera 50cc 2T AC
- Priporočen uplinjač: 19 / 21 / 24 mm
- Priporočen izpuh: športni ali Racing izpuh
- Glava cilindra: vključena
- Proizvodnja: Italija (Made in Italy)
Prednosti
-
Približno 11 KM moči ob ustrezni konfiguraciji motorja.
-
Vrhunska italijanska kakovost Parmakit.
-
Izrazit navor že pri nizkih obratih.
-
Odlični pospeški in visoka zmogljivost motorja.
-
Racing zasnova za zahtevnejše športne predelave.
-
Kakovostna litoželezna konstrukcija za dolgo življenjsko dobo.
-
Kompletna izvedba s priloženo glavo cilindra.
-
Primerno za uplinjače 19, 21 in 24 mm.
-
Izdelano v Italiji (Made in Italy).
Priporočene komponente
Za optimalno delovanje cilindra Parmakit Racing 70cc priporočamo:
-
Uplinjač: 19, 21 ali 24 mm, odvisno od želene konfiguracije motorja.
-
Izpušni sistem: športni ali Racing izpuh, prilagojen 70cc cilindru.
-
Motorna gred: ojačana športna gred, primerna za povečane obremenitve.
-
Ležaji motorne gredi: kakovostni ležaji z ustrezno zračnostjo.
-
Variomat: ustrezna nastavitev valjčkov in povratne vzmeti.
-
Sesalni sistem: pravilno dimenzionirano sesalno koleno in ustrezne sesalne lamele.
Pomembno – nastavitev squish
Komplet vključuje več tesnil pod cilindrom, ki omogočajo prilagajanje višine cilindra in s tem razdalje med batom ter glavo cilindra, ko je bat v zgornji mrtvi točki.
Pravilna nastavitev razdalje squish je pomembna za učinkovito zgorevanje, ustrezno kompresijo in zanesljivo delovanje motorja.
Nepravilno nastavljena razdalja lahko povzroči detonacije, pregrevanje ali mehanske poškodbe motorja, zato priporočamo strokovno montažo in natančno meritev pred prvim zagonom.
Opomba
Pomembno: Cilinder kit je namenjen izključno ustreznim zračno hlajenim agregatom Piaggio / Gilera 2T AC. Ni primeren za vodno hlajene izvedbe (LC).
Navedena moč približno 11 KM je odvisna od uporabljenega uplinjača, izpuha, sesalnega sistema, nastavitev motorja in drugih komponent. Dejanske zmogljivosti se lahko razlikujejo.
Pri montaži 70cc Racing cilindra priporočamo uporabo športne motorne gredi, saj je originalna gred zaradi povečane moči in obremenitev lahko neprimerna.
Utekanje: Po montaži priporočamo približno 300–500 km postopnega utekanja, brez dolgotrajne vožnje pri polnem plinu.
Za zanesljivo delovanje je pomembna pravilna nastavitev uplinjača, ustrezno mazanje in redno preverjanje stanja pogonskih komponent.
Pred naročilom preverite tip agregata in združljivost cilindra z vašim motorjem.
-






copgasper3@gmail.com
10
copgasper3@gmail.com
10
copgasper3@gmail.com
10
mario
Velika zahvala Moto frco za hitro pomoč in za originalni vijak za nastavitev zraka za moj Aprilia SR 50! 🙏🏽🏍️ Res cenim prijaznost, hiter odziv in pripravljenost pomagati. Zdaj skuter spet dela kot mora! 💪🔥 Hvala še enkrat in priporočam! 👌
ivo.hribsek@gmail.com
Zelo dobro in hitra dostava.
lepi dasa
Gred super za to ceno , montiral na DR evo dela brez težav
Nian
Če nimaš 70cc ne kupuj gredi ker na 50cc zmanjša vzgon motorja , po montađi na 70cc gred deluje brez vibracij
Markohrovat
Ta kit je zelo zgržliv in kvaliteten
marsel pecko
zanima me ali pase na sym orbit 2 4t letnik 2017
kimi.zibert@gmail.com
Zelo dobra kvaliteta
Benjamin
Zanima me katero gred naj kupim da bo dobro delala z 74cc cilindrom na automatiku
TAI GOR
Vi ste najboljši
scooterRider
zanima me ali bi to sesalno koleno pasalo na kymco vitality 2t ceprav je masina horizontal?
scooterRider
zanima me ali bi to koleno pasalo na kymco vitality 2t??
Nejc
Zanima me če paše na Tomos a3
anze
zelo dober doseze visoke hitrosti
Matevz
Koliko kilometrov zdrzi ta kit in katero gred je potrebno kupiti
Matevz
Koliko kilometrov zdrzi kit
leo
izdelek je odličen
Jerry
Nice