Primarni prenosi Malossi HTQ 16/37 – Piaggio / Vespa 50cc 2T
89,00 €
Primarni prenosi Malossi HTQ 16/37 – Piaggio / Vespa 50cc 2T
1 na zalogi
Opis
Športni primarni prenosi Malossi HTQ 16/37 so namenjeni različnim Piaggio in Vespa 50cc 2T skuterjem ter predvsem predelanim motorjem, kjer serijsko prestavno razmerje postane prekratko.
Daljše prestavno razmerje omogoča boljši izkoristek moči predelanega agregata in možnost višje končne hitrosti, vendar mora imeti motor za uporabo daljših prenosov dovolj moči. Primerni so predvsem za športne in Racing cilindre oziroma močnejše tuning konfiguracije.
Tehnične lastnosti
- Proizvajalec: Malossi
- Serija: HTQ
- Tip: primarni prenosi
- Razmerje: 16/37
- Za motorje: Piaggio 50cc 2T
- Namenjeni predvsem športno predelanim agregatom
- Natančno izdelano ozobljenje za visoke obremenitve
Prednosti
- Daljše prestavno razmerje 16/37
- Omogoča boljši izkoristek moči predelanega motorja
- Primerno za športne in Racing cilindre
- Zasnovano za povečane obremenitve
- Kakovostna in natančna izdelava Malossi
- Primerno za cestne in športne tuning konfiguracije
Primerno za
Piaggio
- Zip Base / SSL 25 50 2T AC – od 2000
- Zip II Cat 50 2T AC – ZAPC25, 2000–2009
- Zip SP 50 2T LC – ZAPC25, od 2000
Vespa
- ET2 50 2T AC – ZAPC16000, 1996–2002, od 08/1998
- ET2 Cat Euro 2 50 2T AC – ZAPC38100, 2000–2002
- LX / LX Touring 50 2T AC – ZAPC38101, 2005–2013
- LX Touring 50 2T AC – ZAPC38104, 2010–2013
- LXV 50 2T AC – ZAPC38102, 2006–2009
- Primavera 50 2T AC – ZAPC53200, 2013–2016
- S / S College / S Sport 50 2T AC – ZAPC38103, 2007–2012
- Sprint / Sprint Sport 50 2T AC – ZAPC53201, 2014–2016
Priporočilo pri montaži
Pri montaži je priporočljivo preveriti ležaje, stanje ohišja menjalnika in ostale komponente prenosa ter po sestavi zamenjati olje menjalnika. Za pravilno montažo je potrebno ustrezno orodje.
Opomba
Daljši primarni prenosi sami po sebi ne povečajo moči motorja. Če agregat nima dovolj moči, lahko predolgo prestavno razmerje poslabša pospeševanje in motor ne bo mogel izkoristiti celotnega prenosa. Zato so prenosi 16/37 priporočljivi predvsem za ustrezno predelane 50cc oziroma večje športne in Racing konfiguracije.






mario
Velika zahvala Moto frco za hitro pomoč in za originalni vijak za nastavitev zraka za moj Aprilia SR 50! 🙏🏽🏍️ Res cenim prijaznost, hiter odziv in pripravljenost pomagati. Zdaj skuter spet dela kot mora! 💪🔥 Hvala še enkrat in priporočam! 👌
ivo.hribsek@gmail.com
Zelo dobro in hitra dostava.
lepi dasa
Gred super za to ceno , montiral na DR evo dela brez težav
Nian
Če nimaš 70cc ne kupuj gredi ker na 50cc zmanjša vzgon motorja , po montađi na 70cc gred deluje brez vibracij
Markohrovat
Ta kit je zelo zgržliv in kvaliteten
marsel pecko
zanima me ali pase na sym orbit 2 4t letnik 2017
kimi.zibert@gmail.com
Zelo dobra kvaliteta
Benjamin
Zanima me katero gred naj kupim da bo dobro delala z 74cc cilindrom na automatiku
TAI GOR
Vi ste najboljši
scooterRider
zanima me ali bi to sesalno koleno pasalo na kymco vitality 2t ceprav je masina horizontal?
scooterRider
zanima me ali bi to koleno pasalo na kymco vitality 2t??
Nejc
Zanima me če paše na Tomos a3
anze
zelo dober doseze visoke hitrosti
Matevz
Koliko kilometrov zdrzi ta kit in katero gred je potrebno kupiti
Matevz
Koliko kilometrov zdrzi kit
leo
izdelek je odličen
Jerry
Nice
cebasekpatrik@gmail.com
Perfekten na airsal 65cc ,delorto 15/15
cebasekpatrik@gmail.com
Imam enekega na A3 automatiku .boljše diha in ima boljši zvok priporočam airsal 65cc,delorto 15/15
Lovro
Good