Izpuh TECNO Off Road EVO – Tomos A3 / A35 / Automatic / Standard / Sprint / Quadro

TECNO Off Road EVO je športni izpušni sistem, zasnovan za Tomos mopede z A3 in A35 50cc 2T agregati. Od klasičnih serijskih in nizko speljanih športnih izpuhov se razlikuje predvsem po značilni visoko speljani Off Road konstrukciji, ki mopedu daje izrazit športni in predelani videz.

Izpuh uporablja klasično resonančno oziroma ekspanzijsko komoro za 2-taktni motor, katere namen je izboljšati izkoristek izpušnih plinov in omogočiti boljše delovanje motorja v območju vrtljajev, za katerega je izpuh zasnovan. Zaradi tega je primeren tako za obnovljene Tomos mopede kot tudi za različne Sport in tuning konfiguracije.

Izpušni sistem je izdelan v svetli lakirani izvedbi, zaključuje pa ga ločen aluminijast končni dušilec.

Značilna Off Road EVO izvedba

TECNO Off Road EVO je vizualno precej drugačen od običajnih Tomos izpuhov. Ekspanzijski del je speljan ob agregatu navzgor, nato pa se izpuh nadaljuje proti ločenemu končnemu dušilcu.

Takšna zasnova daje Tomosu značilen Off Road / Racing videz in je posebej zanimiva pri predelavah modelov A3 in A35, kjer se poleg izboljšanja delovanja želi doseči tudi bolj izrazit videz mopeda.

Tehnične lastnosti

• Proizvajalec: TECNO
• Serija: Off Road EVO
• Šifra izdelka: 55982
• Tip: športni resonančni izpuh
• Motor: 50cc 2T
• Agregat: Tomos A3 / A35
• Izvedba: visoko speljan izpuh
• Konstrukcija: ekspanzijska komora
• Površinska obdelava: svetla lakirana izvedba
• Končni dušilec: ločen
• Material / videz dušilca: aluminij / srebrna
• Namen: Sport / tuning / styling

Primerno za

Izpuh je namenjen različnim Tomos mopedom z ustreznim A3 oziroma A35 agregatom, med drugim:

• Tomos A3
• Tomos A35
• Tomos Automatic
• Tomos Standard
• Tomos Sprint
• Tomos Quadro
• druge ustrezne Tomos modele z A3 / A35 agregatom

Delovanje na 2T motorju

V primerjavi s klasičnim serijskim izpuhom je TECNO Off Road EVO zasnovan za športnejše delovanje 2-taktnega agregata. Ekspanzijska komora omogoča boljši izkoristek pulziranja izpušnih plinov, vendar je dejanski rezultat vedno odvisen od celotne konfiguracije motorja.

Na delovanje vplivajo predvsem:

• prostornina in izvedba cilindra,
• velikost ter nastavitev uplinjača,
• vžig,
• sesalni sistem,
• prenosno razmerje,
• splošno stanje agregata.

Izpuh sam po sebi zato ne zagotavlja določene končne hitrosti ali povečanja moči.

Nastavitev po montaži

Po montaži športnega izpuha priporočamo preverjanje nastavitve uplinjača, predvsem velikosti glavne šobe in pravilnega razmerja goriva ter zraka.

Pri 2-taktnem motorju je to še posebej pomembno, saj lahko po namestitvi bolj odprtega izpuha motor potrebuje drugačno nastavitev uplinjača.

Presuha mešanica lahko povzroči previsoko temperaturo delovanja, pregrevanje in posledično poškodbe cilindra oziroma bata.

Pri predelanih motorjih je priporočljivo izpuh ustrezno uskladiti tudi s cilindrom, uplinjačem, vžigom in prenosnim razmerjem.

Prednosti

• Športni izpuh za Tomos A3 / A35
• Značilen Off Road EVO videz
• Visoko speljana konstrukcija
• Ekspanzijska komora za 2T agregate
• Ločen aluminijast končni dušilec
• Svetla lakirana izvedba izpuha
• Primeren za serijske in predelane Tomos mopede
• Primeren za Sport in tuning projekte
• Izrazitejši videz od klasičnega serijskega izpuha
• Zanimiva izbira za obnovo in predelavo starejših Tomos mopedov

Pomembno pred montažo

Zaradi visoko speljane konstrukcije pri predelanih mopedih priporočamo, da se pred dokončno montažo preveri razpoložljiv prostor okoli okvirja, zadnjega vzmetenja in drugih komponent.

Po montaži preverite tudi vse pritrdilne točke in tesnjenje na izpušnem priključku cilindra. Po prvih vožnjah je priporočljivo ponovno preveriti zategnjenost pritrdilnih elementov.