Elektronski omejevalnik vrtljajev GY6 139QMA / 139QMB 4T – Euro 1 / Euro 2 / Euro 3

Opis

Elektronski omejevalnik vrtljajev motorja je namenjen 4-taktnim skuterjem z motorjem GY6 139QMA / 139QMB ter podobnim izvedbam v emisijskih standardih Euro 1, Euro 2 in Euro 3.

Omejevalnik deluje preko signala pick-up senzorja in omogoča nastavitev največjih vrtljajev motorja. Z nastavitvenim vijakom na modulu lahko določite območje vrtljajev, pri katerem začne omejevalnik posegati v delovanje vžiga.

Vgrajeno stikalo omogoča vklop in izklop omejitve. Ko je omejevalnik izključen, motor deluje brez nastavljene omejitve.

Tehnične lastnosti

• Tip: elektronski omejevalnik vrtljajev
• Motor: GY6 139QMA / 139QMB
• Motorna izvedba: 4T
• Primerno za: Euro 1 / Euro 2 / Euro 3
• Nastavljiva omejitev vrtljajev
• Nastavitev preko regulacijskega vijaka
• Možnost vklopa/izklopa s stikalom
• Priklop na signal pick-up senzorja
• Masa vozila: zeleni kabel
• Signal pick-up senzorja: rdeči kabel EXT

Pomembno – kompatibilnost

Omejevalnik je primeren samo za izvedbe, pri katerih ima pick-up senzor 1 signalni kabel. ( NI PRIMEREN ZA E4, E5 modele ) ali modele z 2 kabloma na pick up senzor.

Pred naročilom obvezno preverite električno napeljavo vozila oziroma pick-up senzor. Pri drugih izvedbah vžiga ali drugačnem številu kablov na pick-up senzorju kompatibilnost ni zagotovljena.

Montaža in nastavitev

Rdeči kabel EXT se priključi na signalni kabel, ki vodi od pick-up senzorja proti CDI oziroma vžigalnemu modulu. Zeleni kabel se priključi na maso vozila.

Po montaži se z regulacijskim vijakom nastavijo želeni maksimalni vrtljaji motorja. Priporočamo postopno nastavitev in preizkus delovanja.

Opomba

Izdelek omejuje vrtljaje motorja, zato dejanska končna hitrost vozila ni fiksno določena in je odvisna tudi od prenosa, variomata, dimenzije koles ter ostalih komponent vozila.

Naprava je po navodilih proizvajalca namenjena uporabi v športne namene na zaprtih površinah.