Glava cilindra DMP 50cc Tomos A5 , A55 -Siva
44,00 €
Glava cilindra DMP 50cc Tomos A5 , A55 -Siva
2 na zalogi
Opis
Glava cilindra DMP 50cc Tomos A5 , A55 -Siva
Glava cilindra DMP 50ccm za Tomos A35 je visokokakovostni nadomestni del, ki se uporablja za obnovo ali tuning motorja na mopedih Tomos A35. Glava cilindra je ena od ključnih komponent motorja, saj omogoča tesnjenje zgorevalne komore, ki je potrebna za učinkovito zgorevanje mešanice goriva in zraka ter prenos moči na preostale dele motorja.
Glava cilindra DMP 50ccm za Tomos A35:
- Kompatibilnost: Ta glava cilindra je zasnovana posebej za Tomos A35, ki je ena izmed najbolj priljubljenih modelov mopedov v Sloveniji in širše. Model A35 uporablja motor z 50 cm³ prostornine, zato je glava cilindra DMP 50ccm zasnovana tako, da natančno ustreza tem motorjem.
- Material: Glava cilindra DMP je pogosto izdelana iz trdnega aluminija, kar je pogosta izbira zaradi njegove lahkosti in odlične toplotne prevodnosti. Aluminij pomaga pri učinkovitem hlajenju motorja in ohranja ustrezno temperaturo med delovanjem.
- Dizajn: Glava cilindra je zasnovana tako, da omogoča optimizirano zgorevanje, s čimer zagotavlja boljšo učinkovitost motorja. Pri nekaterih modelih so lahko vključeni tudi izboljšani kanali za hlajenje, kar pomaga pri večji zanesljivosti in stabilnosti motorja pri višjih obratih.V primeru tuninga, glava cilindra DMP omogoča izboljšanje zgorevanja goriva in s tem večjo moč motorja. Boljši pretok zraka in goriva ter optimizirana kompresija omogočajo boljšo odzivnost motorja, večjo moč in zmogljivost.
Kako namestiti glavo cilindra DMP na Tomos A35:
- Priprava motorja: Preden odstranite staro glavo cilindra, se prepričajte, da je motor izklopljen in ohlajen. Prav tako je priporočljivo odstraniti svečko in izprazniti gorivo.
- Odstranitev stare glave cilindra: Z uporabo ustreznih orodij odstranite vijake, ki držijo staro glavo cilindra na mestu. Pazite, da ne poškodujete drugih komponent motorja pri tem procesu.
- Pregled površin za tesnjenje: Pred namestitvijo nove glave cilindra je pomembno, da temeljito očistite površine, kjer bo glava cilindra pritrjena. Preverite, ali so tesnila v dobrem stanju.
- Namestitev nove glave cilindra: Namestite glavo cilindra DMP na mesto in pritrdite vijake z ustreznim momentom, da zagotovite dobro tesnjenje. Ne pozabite uporabiti ustreznega tesnila
- Ponovna montaža in testiranje: Po namestitvi glave cilindra ponovno montirajte svečko in napolnite gorivo. Preverite, ali ni puščanja ali nenavadnih zvokov ob zagonu motorja. S tem se prepričate, da je vse pravilno nameščeno.
Mnenja
Zaenkrat še ni mnenj.






mario
Velika zahvala Moto frco za hitro pomoč in za originalni vijak za nastavitev zraka za moj Aprilia SR 50! 🙏🏽🏍️ Res cenim prijaznost, hiter odziv in pripravljenost pomagati. Zdaj skuter spet dela kot mora! 💪🔥 Hvala še enkrat in priporočam! 👌
ivo.hribsek@gmail.com
Zelo dobro in hitra dostava.
lepi dasa
Gred super za to ceno , montiral na DR evo dela brez težav
Nian
Če nimaš 70cc ne kupuj gredi ker na 50cc zmanjša vzgon motorja , po montađi na 70cc gred deluje brez vibracij
Markohrovat
Ta kit je zelo zgržliv in kvaliteten
marsel pecko
zanima me ali pase na sym orbit 2 4t letnik 2017
kimi.zibert@gmail.com
Zelo dobra kvaliteta
Benjamin
Zanima me katero gred naj kupim da bo dobro delala z 74cc cilindrom na automatiku
TAI GOR
Vi ste najboljši
scooterRider
zanima me ali bi to sesalno koleno pasalo na kymco vitality 2t ceprav je masina horizontal?
scooterRider
zanima me ali bi to koleno pasalo na kymco vitality 2t??
Nejc
Zanima me če paše na Tomos a3
anze
zelo dober doseze visoke hitrosti
Matevz
Koliko kilometrov zdrzi ta kit in katero gred je potrebno kupiti
Matevz
Koliko kilometrov zdrzi kit
leo
izdelek je odličen
Jerry
Nice
cebasekpatrik@gmail.com
Perfekten na airsal 65cc ,delorto 15/15
cebasekpatrik@gmail.com
Imam enekega na A3 automatiku .boljše diha in ima boljši zvok priporočam airsal 65cc,delorto 15/15
Lovro
Good